Fábrica de relés de sobrecarga térmica personalizada

CDADA, un fabricante e provedor con sede en China, ofrece unha ampla gama de equipos eléctricos de baixa tensión, incluíndo relés de sobrecarga térmica. O noso equipo técnico ofrece servizos de personalización OEM completos, así como soporte técnico posvenda. Congratulamo-nos coas súas consultas.

Que é un relé de sobrecarga térmica?

Un relé de sobrecarga térmica é un dispositivo de protección deseñado para apagar un motor eléctrico cando consume demasiada corrente durante un período prolongado, o que fai que se sobrequente. A diferenza dun fusible ou dun estándarinterruptor automáticoque reacciona a alta corrente instantánea (curtocircuítos), un TOR utiliza unha característica de tempo inverso. Isto significa que o tempo de disparo diminúe a medida que aumenta a corrente, reflectindo perfectamente a capacidade térmica dos devanados do motor.

O núcleo da nosa tecnoloxía baséase no principio da tira bimetálica: dous metais con diferentes coeficientes de dilatación térmica unidos entre si. Cando se quenta pola corrente do motor, a tira dobra. Se a corrente supera a configuración segura durante un período específico, a tira dobra o suficiente para disparar mecánicamente os contactos auxiliares, cortando a enerxía á bobina de arranque do motor.

Tipos e clasificacións

As nosas capacidades de fabricación abarcan o espectro completo de tecnoloxías de protección contra sobrecargas, adaptadas a diversas necesidades industriais.

Funcións básicas e protección intelixente

Os nosos relés de sobrecarga térmica non son só interruptores simples; son gardiáns intelixentes do motor.

● Protección contra sobrecarga: A función principal. Ao integrar a corrente ao longo do tempo ( I2tI2t ), o relé protexe o illamento do motor da degradación térmica. Permite correntes de arranque temporais (arranque do motor) sen disparos molestos pero reacciona de forma decisiva ante sobrecargas sostidas.

● Protección contra fallos de fase (monofásico): Nun sistema trifásico, se se perde unha fase, o motor recibe unha corrente excesiva nas dúas fases restantes para manter o par. Os nosos relés dispoñen dun mecanismo diferencial (ou sensor electrónico) que detecta este desequilibrio e dispara ao instante, evitando que o motor se queime.

● Compensación de temperatura: Unha función crítica para ambientes industriais. Os nosos relés están equipados cunha banda bimetálica compensadora que contrarresta os efectos dos cambios de temperatura ambiente. Isto garante que o punto de disparo siga sendo preciso tanto se o panel está nun almacén de conxelación como nun chan de fábrica quente (-20 °C a +60 °C).

Selección de clase de viaxe

Fabricamos relés conforme ás clases de disparo estándar:

◆ Clase 10: para motores de baixa capacidade térmica (por exemplo, bombas sumerxibles).

◆ Clase 10A/20: Norma para motores industriais xerais.

◆ Clase 30: para cargas de alta inercia (por exemplo, ventiladores grandes, centrífugas) que tardan máis en iniciarse.

◆ Aplicacións principais e casos de uso

◆ Fabricación industrial: protexendo as cintas transportadoras, os brazos robóticos e os fusos das máquinas CNC contra atascos ou sobrecargas.

◆ Sistemas de climatización: Protección de grandes ventiladores centrífugos e motores de compresores en edificios comerciais.

◆ Tratamento de augas: imprescindible para protexer as bombas somerxibles e os aireadores de secar ou atascar.

◆ Maquinaria OEM: integrada en paneis de control para máquinas de envasado, teares téxtiles e equipos de procesamento de alimentos.

Fabricación de precisión

O noso proceso de produción é unha clase maxistral en enxeñaría térmica e precisión mecánica.

1. Principais materias primas:

◆ Tiras bimetálicas: o corazón do dispositivo. Usamos aliaxes de alta calidade (por exemplo, níquel-ferro/manganeso-cobre) con coeficientes de expansión calculados con precisión para garantir unha flexión consistente a temperaturas específicas.

◆ Elementos de calefacción: fíos de resistencia bobinados con precisión (nicrom) ou barras de cobre de alta resistencia que xeran calor proporcional ao cadrado da corrente ( I2RI2R ).

◆ Contactos: Níquel-prata (AgNi) ou Óxido de prata-cadmio (AgCdO) para os contactos auxiliares (NC/NA), garantindo unha sinalización fiable ao PLC ou contactor.

◆ Carcasa: Poliamida (PA66) ou baquelita de alta resistencia e ignífuga, deseñada para soportar un alto estrés térmico.

2. Fluxo de traballo de produción e procesamento:

◆ Fabricación de compoñentes: estampación de precisión das tiras bimetálicas e das bobinas de calefacción.

◆ Calibración: o paso máis crítico. O relé pasa por un túnel de calibración de alta corrente. Os técnicos axustan o "dial de configuración actual" para pretensar mecánicamente a tira bimetálica, garantindo que se dispare ao amperaje exacto (por exemplo, 10A, 16A).

◆ Montaxe: a tira bimetálica, o quentador e o mecanismo de disparo (incluída a panca diferencial para a protección contra a perda de fase) están montados con tolerancias microscópicas.

◆ Envasado (opcional): para ambientes duros, o mecanismo interno está encapsulado en resina epoxi para evitar danos por corrosión e vibración.

◆ Estándares de proba e control de calidade rigurosos

Cumprimos as normas IEC/EN 60947-4-1 e GB/T 14048.4 . Os nosos protocolos de garantía de calidade están deseñados para garantir que o relé imite perfectamente a curva térmica do motor.

Elementos de proba estándar e criterios de inspección de fábrica:

A nosa capacidade de produción

A nosa instalación está equipada para manexar a delicada física da xestión térmica.

◆ Liña de produción: utilizamos liñas de montaxe semiautomáticas deseñadas especificamente para o manexo sensible de tiras bimetálicas, evitando tensións mecánicas que poidan alterar as súas propiedades térmicas.

Equipo avanzado:

◆ Bancos de calibración de alta corrente: capaz de inxectar ata 1000 A para simular sobrecargas pesadas e verificar os tempos de viaxe cunha precisión de milisegundos.

◆ Cámaras de clima ambiental: Úsanse para probar o mecanismo de compensación de temperatura en todo o intervalo de temperatura industrial.

◆ Estacións de soldadura con láser: para crear conexións robustas e de baixa resistencia entre os elementos quentadores e os terminais.

Equipo de expertos:

◆ Enxeñeiros Térmicos: Especialistas en transferencia de calor e ciencia dos materiais que deseñan a xeometría bimetálica.

◆ Técnicos de calibración: Persoal altamente cualificado que perfecciona os mecanismos de disparo para garantir que cada relé cumpra os estritos estándares Clase 10A/20/30.

◆ Garantía de calidade: dedicado a analizar a consistencia da "curva de viaxe" para evitar que se produzan molestias no campo.

Escolla os nosos relés térmicos de sobrecarga. Non só fabricamos compoñentes; Deseñamos a fiabilidade que mantén os seus motores funcionando e as súas liñas de produción en movemento.